集装袋-集装袋 吨袋-青岛进通：

　集装袋进出料口设计

　　国家标准中规定，进出料口基布纵、横向抗拉强度≥828N／50mm，但在实际没计中由于出料口承受压力较大，可以高一些，进料口强度可低一些，一般选用复膜基布(90—100)m2。

　　其它因素

　　在实际设计过程中，无出料口结构的集装袋一般都能达到国家标准规定的安全系数要求。但有出料口的集装袋，强度一般达不到标准要求，这就要求在设计时考虑增加底部开口强度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口补强布等，可以解决这个问题。

　今后，绿色、智能及多功能性是包装的发展趋势，为顺应该趋势，中国包装联合会于去年12月制定了《中国包装工业发展规划(2016-2020年)》。该规划指出，到2020年，绿色化、包装材料国产化率将达到35%以上;60%以上的食品药品包装生产信息可查询、责任可追溯、过期可召回；部分包装制品及相关技术达到国际水平。届时，中国包装产业年收入预计达2.5万亿元。

　　绿色包装

　　作为包材之一，2015年中国塑料包装业务(含塑料包装箱及容器与塑料包装薄膜)收入约为2749亿元，占包装业务比例超过15%。塑料包装亦向着绿色、智能等方向突进。

　　塑料是包装基材料之一，包装更是塑料应用领域。为满足包装对减量、可靠、负责任，以及个性化的需求，原料及工艺层出不穷。

吨袋的老化主要是由于日光中的紫外线形成的，紫外线致使了降解，从而使吨袋呈现拉力降低，粉化，褪色等表象。吨袋的价值虽不高，一条一般的吨袋也就几拾元，但所承载的物资是千倍乃至万倍的价值，因而吨袋的安全使用，是个非常重要的疑问。为了运送物资的安全，需求吨袋的一般耐老化寿数，到达半年乃至一年以上，当然具体的要看客户的需求。在充沛了解了吨袋老化的机理，老化的要素和老化检查的规范基础上就可全部的满意客户对吨袋防老化的需求。怎么全部的进步吨袋的防老化效果，科孚调集本身的实习经历和客户的反应意见。

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